Фак

1. Для начала проверим наличие необходимых компонентов:

  • автомобиль - 1 шт.
  • антисиликон или другой обезжириватель - 0,5 - 2 л
  • виброизоляция -
    • около 4,5 - 6 м. кв. для щита мотоотсека, днища, арок, дна багажника  
    • около 3 - 4,5 м. кв. для дверей, задних крыльев, полки
    • около 2 - 2,5 м. кв. для крышек капота и багажника, крыши
  • шумоизоляция  -
    • 10 мм - около 2,5 м. кв.
    •  6 мм - около 7 м. кв.
    •  8 мм - 4,5 - 5 м. кв.
  • антискрип, шумопоглотитель - при необходимости
  • нож строительный и сменные лезвия к нему
  • фен строительный
  • перчатки для защиты рук
  • твёрдый валик для укатки виброизоляции (можно: бутылка, обратная сторона ручки строительного ножа, шпателя, не фигурный молоток)
  • ящик для мусора и ящик для обрезков
  • щётка-смётка или веник
  • ветошь (тряпки)
  • хорошее настроение :)

ВНИМАНИЕ!!! Количества материалов даны ОЧЕНЬ примерные, для некого среднестатистического авто. Для каждого конкретного случая рекомендуется ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ расчёт всего ассортимента по телефону: +380669943527; +380687557807.

  

2. Оклеиваемая поверхность тщательно обезжиривается перед каждым этапом: как перед оклейкой вибро-, так и перед оклейкой шумоизляцией.

3. Раскрой виброизоляционных листов производится с помощью ножа. ДО снятия защитной плёнки. От остатков битумно-каучуковой массы нож легко очищается антисиликоном.

4. Раскроенный лист виброизоляции прогревается феном

5. Виброизолятор аккуратно укладывается на обклеиваемую поверхность

6. Лист раскатывается валиком с усилием (не чрезмерным), от центра к краям, без пропусков и воздушных пузырей. Особое внимание - краю листа, особенно при оклейке подвешенных горизонталей: крыши, крышек капота и багажника.

 

7. Шумоизоляция толщиной 10 мм "для особо шумных мест" вклеивается на "особо шумные места": щит мотоотсека, шахта, арки и т.п.

8. Шумоизоляция толщиной 6 мм клеится на крышу, карты дверей, крышки багажника и капота, задние крылья и т. п. Клеится она без пропусков, укрывая 100 процентов площади, в том числе и каркас жёсткости, т.к. является и термоизолятором.

коммент к рисунку: К сожалению фото с обклейкой карт дверей, крыльев, крышек капота и багажника недоступны, однако принцип можно понять.

9. На днище  с помощью фена формуется бесклеевая в данном случае шумоизоляция.

Обратите внимание: в лотках вылеплены эдакие "корыта", создающие дополнительную защиту от воды, и не препятствующие осмотру днища, при необходимости. 

  

Данное описание не охватывает  конечно  всех аспектов. В дальнейшем планируется дать более развёрнутую и подробную информацию по шумоизолируемым поверхностям автомобиля.